第五百六十六章 我们的航路（二十二）[2/2页]

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    真正与我国大陆隔东海相望的，是时称L球的冲S群岛。

    nbsp至于倭国列岛，则与朝X半岛、库Y岛以及俄G控制下的外东北地区，一起围就了R本海。

    nbsp不幸的是，由于俄G在向远D扩张时，极力打通了自己，与朝X半岛的陆地通道。

    nbsp导致我国，被挤出了R本海沿岸国家的行列。

    nbsp单从R本海的存在，与倭国列岛的地理关系来说，倭国的历史，似乎应该更多同俄G联系在一起。

    nbsp然而由于外东北的恶劣环境，倭国在绝大多数历史时期，进行地缘沟通的对象都是朝X半岛，以及西南方向的天朝。

    nbsp一直到19世纪末、20世纪上半叶，俄G坐实了对远东的控制，R本海才开始进入地缘Z治舞台。

    nbsp在此之前，尤其是中、倭开始与西方，进行接触的15世纪上半叶，倭国本土，甚至还没有形成，“四D”的地理观。

    nbsp之所以这样说，是因为“北H道”当时，还没有出现在倭国的版图中，而是为“X夷人”所控制。

    nbsp尽管倭国更愿意以单一“H族”国家自居，但事实上北方的X夷人，却一直存在于倭国历史中。

    nbsp所谓“X夷人”，后世被称之为“阿L伊人”。

    nbsp其族源至今仍然是一个谜。

    nbsp不过其与倭国主体M族在体质上的区别，却还是很明显的。

    nbsp针对北方X夷人的战争，从X夷人手中夺取新的土地，长期以来，一直是倭国内部，最重大的事项之一。

    nbsp以至于“征夷D将军”一职，最后成为了幕F将军的专有头衔。

    nbsp如果麦哲伦准备从太平洋返航的旗舰，遇到的台风再猛烈些的话，说不定就把他们刮到，倭国尚未控制的北H道了。

    nbsp只不过，就算登岸的话，这片土地估计也会让西班牙人失望。

    nbsp事实上，倭国一直19世纪后期，才算真正控制北H道。

    nbsp而这当中最重要的原因，是因为气候寒冷的北H道，无法种植倭人的主粮——水稻。

    nbsp当然，随着农业技术的进步。

    nbsp培育出耐寒水稻的倭国，最终还是完成了对北H道的融合。

    nbsp这一技术，后来甚至使得我国D北地区，成为了天朝最优质大米的产地。

    nbsp北H道亦是倭国顶级大米的出产地。

    nbsp一片连基本农业潜力都不具备的土地，暂时是不会引发欧州人的关注的。

    nbsp真正在倭国历史中发挥决定性作用的，是地域占优的本Z岛，以及面积虽小，但位置占优的九Z岛。

    nbsp后世认为，以倭人自居的“H族”，主体是从朝X半岛迁入的。

    nbsp基于这一背景，H族最初在倭国所控制的土地，应为九Z岛及本Z岛南部地区。

    nbsp事实也的确如此，H族的M族和Z治起点，是曾被《后汉书》、《三国志》等史书，所记载的“邪M台国”。

    nbsp是当时分布于倭国南部地区，上百个部落国家中的一员。

    nbsp这些早在《汉书》中就有记载的东海小国，被统称为“倭国”，人则被称为“倭人”。

    nbsp“倭”字的本意为矮小之人，其得名盖因当时的倭国人，身材较天朝及朝X之人要明显矮小。

    喜欢。

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