第417章 公海碰撞裁决[1/2页]

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    海风呼啸，海浪拍打着船舷，在广阔无垠的公海上，青山沃伦航运股份有限公司的“沃伦之星”号货轮正满载着货物，朝着目的地航行。与此同时，沃拉达玫瑰公司的“玫瑰幻影”号集装箱船也在同一海域行驶。这本该是一次平常的海上航行，然而，一场意外却打破了平静。

    nbsp那是一个没有月光的夜晚，海面弥漫着淡淡的雾气。“沃伦之星”号的船长李明正紧盯着导航仪器，他的眉头微微皱起，因为前方不远处，“玫瑰幻影”号的轮廓逐渐显现。按照《1972年国际海上避碰规则》，两船此时应该采取特定的交会方式以避免碰撞。但“玫瑰幻影”号的船长却通过无线电联系李明，提出了一个偏离规则的交会方案，李明在犹豫片刻后，最终同意了。

    nbsp然而，事情并未如预期发展。在交会过程中，“玫瑰幻影”号突然改变航向，“沃伦之星”号躲避不及，两船发生了剧烈碰撞。巨大的冲击力让“沃伦之星”号的船身出现了破损，货物也遭受了不同程度的损失。李明在紧急组织船员进行自救的同时，迅速向公司汇报了情况。

    nbsp青山沃伦航运股份有限公司得知此事后，立刻展开调查，并委托专业律师团队向沃拉达玫瑰公司提出索赔。但沃拉达玫瑰公司却认为，双方在交会时达成了特别约定，而且“沃伦之星”号在事故发生时也没有完全按照约定行动，因此拒绝承担全部责任。协商无果后，青山沃伦航运股份有限公司将沃拉达玫瑰公司告上法庭，要求其赔偿因船舶碰撞造成的各项损失，包括修理费、货物损失以及船期延误的间接损失等。

    nbsp法庭上，双方各执一词，争论焦点集中在事故责任的认定上。青山沃伦航运股份有限公司的律师指出：“虽然双方在航行中进行了约定，但这并不能改变《1972年国际海上避碰规则》的权威性。‘玫瑰幻影号在执行约定时突然改变航向，是导致碰撞的直接原因，沃拉达玫瑰公司应当承担主要责任。”他还向法庭展示了船舶航行记录、碰撞现场的照片以及相关证人证言，以证明己方观点。

   

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